重庆涪陵经济开发区

• 广元市深化五大产业融合助推全域旅游升级

  近年来，广元市以创建国家全域旅游示范区为契机，通过招商引资引入多元资本，推动文化旅游与农业、商业、康养、科技等领域深度融合，构建"旅游+"产业生态链。2023年，当地重点实施五大融合工程，旨在提升游客体验、延长产业链条，实现旅游综合收入突破30亿元目标。 一、文旅融合激活夜间经济新动能 广元市依托2300年建城史的文化底蕴，在昭化古城、明月峡等景区推出沉浸式夜游项目。昭化古城通过3D灯光秀还原三国战场场景，明月峡以栈道光影再现秦汉驿道风貌。同步开展的"文化三进"活动，将川北薅草锣鼓、白龙湖号子等非遗表演引入景区，形成日均8场的常态化演艺体系。2024年，剑门关景区还将推出实景剧《蜀道风云》，采用全息投影技术增强视听效果。 二、农旅融合助力乡村振兴 结合秦巴山区扶贫开发，在曾家山、米仓山等精品线路上打造了5个主题旅游小镇。其中青溪古城采用"民宿集群+高山农业"模式，开发农事体验项目；旺苍中国红军城联动周边茶园，推出"红色教育+采茶制茶"研学产品。2023年新建的10个度假村落，通过土地流转带动800余户移民参与旅游服务，户均年增收突破2万元。 三、商旅融合培育消费增长点 重点提升的6大特色街区各具特色：万源生态街主打巴山生态食材主题餐饮，剑门关镇街区集中展销剑门豆腐等地理标志产品，昭化太守街复建汉代市集场景。通过统一规划商铺业态，旅游购物消费占比从18%提升至25%，其中非遗工艺品、有机农产品的销售额同比增长40%。 四、康养旅游构建大健康产业圈 利用地处秦岭南麓的生态优势，在唐家河、天曌山等区域建设3个康养度假中心。2024年开工的梨仙湖康养项目，整合温泉水疗、中医理疗等资源，规划床位1200张。目前全市已形成7条康养旅游线路，年接待养生度假游客超50万人次。 五、科技赋能提升旅游服务质量 投入专项资金推进智慧旅游建设，皇泽寺、千佛崖等景区实现5G全覆盖。开发的"游广元"小程序整合了电子导览、智能停车等12项功能，使用率达75%。在科普旅游方面，联合科研机构于2023年开设地质研学课程，明月峡地质博物馆年接待学生团体超3万人次。 通过五大产业的协同发展，广元市正逐步实现从观光旅游向复合型旅游目的地的转型。最新统计显示，2023年当地旅游人次同比增长23%，过夜游客平均停留时间延长至2.3天，产业融合效益持续显现。

  2025-08-29

• 广安多维度降低要素成本助力企业轻装上阵

  近年来，广安市将降低企业投资运营成本作为优化营商环境的核心举措，通过深化能源价格改革、下调社保费率、清理规范收费、创新用地政策等系统性措施，累计为市场主体减负超4.5亿元。这些政策精准聚焦招商引资项目落地痛点，有效激发民间投资活力，推动工业经济高质量发展。 一、能源价格市场化改革释放红利 广安市对民间投资的工业及经营性服务业全面执行非居民用气价格标准，仅2023年就推动诚信化工等11家重点企业纳入直购电交易名录，北新建材等15家企业享受富余电量消纳政策。通过电力市场化交易机制，企业用能成本同比下降12%，全年预计可降低生产成本近5亿元。针对化工、建材等高耗能行业，当地还建立动态气价联动机制，确保价格调整幅度不超过基础门站价格的10%。 二、社保费率"四连降"减轻人力负担 在确保社保基金平稳运行前提下，广安市将企业养老保险单位缴费比例下调1个百分点至19%，工伤、生育、失业三项保险费率分别降低0.25、0.3和1个百分点。政策实施后，制造业企业人均社保支出减少约280元/月，2023年前三季度累计减轻企业负担超3200万元。配套实施的稳岗返还政策，对不裁员企业按实际缴纳失业保险费50%予以返还。 三、收费清单管理制度优化投资环境 新注册的工业企业和年营收低于500万元的小微企业，可享受行政审批"零收费"政策，涉及市场监管、税务登记等28项行政事业性收费全免。工程建设领域全面清理保证金事项，仅保留依法设立的投标、履约等四类保证金，退还各类违规收取保证金逾1200万元。建立涉企收费"一张清单"公示制度，清单外收费项目企业有权拒缴。 四、土地要素配置创新提升利用效率 省级重点项目可优先获得30%新增建设用地指标保障，2023年已为6个重点产业项目匹配土地指标850亩。传统制造企业转型升级为智能工厂的，允许5年过渡期内维持原土地用途不变。对容积率提升不超过2.0的工业技改项目，免收土地出让价款差额，已有9家企业通过厂房改建新增生产空间12万平方米。 系列政策组合拳的实施，使广安市工业投资增速连续三年保持两位数增长。2023年新签约亿元以上产业项目47个，其中民间投资占比达78%，显示出市场信心持续增强。下一步，当地还将建立企业成本动态监测机制，根据市场变化及时调整优化政策工具箱。

  2025-08-29

• 攀枝花多措并举强化岁末年初信访维稳工作

  攀枝花市围绕招商引资与社会治理协同推进，近期出台系列措施加强信访维稳工作，通过规范管理、畅通渠道、落实责任和部门联动，着力化解矛盾纠纷，确保社会大局稳定。 一、深化源头治理，构建风险防控体系 攀枝花市建立矛盾纠纷动态排查机制，依托数字化管理平台完善案件台账，实现信访线索全流程跟踪。推行“三早”预警模式，对苗头性、倾向性问题提前介入，2023年累计化解基层矛盾逾千件。建立跨部门风险评估小组，针对征地拆迁、劳动保障等高风险领域开展专项研判。 二、优化诉求响应，打造多元接访网络 升级12309服务平台，整合视频接访、微博互动等渠道，实现群众诉求“一网通办”。对集体访等紧急案件实行2小时内响应机制，2023年通过分流引导处理非管辖案件占比显著下降。落实领导干部带班制度，全年开展巡回接访活动，覆盖所有乡镇。 三、压实主体责任，推行“五包”责任制 对重点案件实施领导包案制，明确化解时限与质量标准。2023年涉企信访案件办结率提升，通过包教育转化、包稳控措施等举措，重复访比例同比下降。建立基层调解员队伍，将矛盾化解纳入社区网格化管理。 四、强化协同处置，形成跨部门合力 与司法、公安等部门建立信息共享机制，对重大案件实行联合督办。2023年协同处理涉法涉诉信访案件，推动积案化解。开展信访法规宣传，引导群众依法维权。完善应急处置预案，确保岁末年初社会面平稳有序。 攀枝花市通过系统化部署，推动信访工作从被动应对向主动治理转变，为经济社会发展营造和谐环境。

  2025-08-29

• 攀枝花农村第三产业多元发展拓宽富民路径

  攀枝花市通过招商引资与产业升级双轮驱动，推动农村生活性服务业向多元化、品质化方向发展，有效激活乡村消费市场潜力。近年来，当地聚焦饮食、文旅、商贸等领域创新供给模式，构建起覆盖全域的便民服务网络，为农村居民增收提供新引擎。 一、特色餐饮与商贸服务激发市场活力 依托阳光康养资源和特色农产品优势，攀枝花农村地区涌现出以芒果宴、块菌火锅为代表的主题餐饮业态，配套建设标准化农贸市场与冷链仓储设施。米易县打造"夜间经济示范街区"，引入品牌连锁便利店下沉乡镇，2024年首批20个村级商贸中心投入运营，实现农产品产销对接效率提升30%以上。 二、文化娱乐产业赋能乡村振兴 盐边县结合彝族非遗文化开发沉浸式演艺项目，建成6个乡村文化综合体，定期举办火把节、笮山歌会等民俗活动。仁和区引入社会资本改造闲置农房，发展书屋、陶艺工坊等文创空间，带动周边农户年均增收超1.2万元。 三、农旅融合构建全域旅游格局 以二滩库区、格萨拉生态区为核心，形成"民宿集群+研学基地+观光农业"产业链。2024年新增星级农家乐47家，开发果蔬采摘、星空露营等体验项目，全年接待乡村游客量突破600万人次，较实施农旅改造前增长近2倍。 四、智慧物流打通城乡双向通道 投资建设的县域快递共配中心实现行政村覆盖率100%，培育农村电商服务站213个。2024年交通运输业收入占农村三产比重达38%，特色农产品外销时效缩短至48小时内，物流成本下降25%。 五、政策体系强化发展保障 出台《农村服务业提质增效三年行动方案》，设立专项扶持资金重点培育经营主体。对符合条件的乡村旅游项目给予用地审批绿色通道，目前已有17个康养旅居项目通过备案审核。 攀枝花通过系统化布局农村第三产业生态圈，形成"特色产业引领-服务功能集成-利益联结共享"的发展模式。最新统计显示，当地农村居民非农收入占比已从五年前的21%提升至39%，成为缩小城乡差距的重要支撑。

  2025-08-29

• 崇州市与西充县引领农村产业融合创新路径

  四川省通过招商引资和政策扶持，推动农村产业融合发展取得显著成效。崇州市、西充县等8个县（市、区）被纳入国家级试点示范县，探索出多种产业融合模式，带动农民增收和区域经济提升。以下从多个方面介绍具体进展。 一、产业融合模式实现多元化创新 蒲江县依托茶叶、柑桔和生猪产业，构建农业内部循环体系，实现资源高效利用。合江县重点发展粮食、畜牧和竹木加工产业链，培育特色农产品深加工企业。米易县结合自然优势，打造集康养、休闲于一体的农业功能拓展区。崇州市将川西民俗文化与乡村旅游结合，形成多业态复合发展格局。内江市市中区通过新区开发与产业联动，探索产城融合新路径。 二、经营主体培育成效显著 全省形成以家庭农场为基础、合作社为主体、龙头企业为引领的发展格局。新型农业经营主体数量持续增长，带动近半数农户参与规模化经营。土地集约化利用率提升，为现代农业发展奠定基础。 三、利益联结机制惠及广大农户 各地建立多种合作模式，让农民共享产业链增值收益。通过土地流转、入股分红、劳务用工等方式，农户获得多重收入来源。这种机制既促进了产业发展，又助力精准扶贫，实现经济和社会效益双赢。 四、政策支持与要素保障持续强化 省级部门加强统筹协调，完善配套政策措施。在财政投入、用地保障、金融服务等方面给予重点支持，确保试点项目顺利实施。各地结合实际情况，创新体制机制，为产业融合创造良好环境。 五、区域特色产业带初步形成 试点县（市、区）根据资源禀赋，培育具有地方特色的主导产业。通过产业链整合和品牌建设，提升产品附加值和市场竞争力。这种差异化发展策略，避免了同质化竞争，形成优势互补的产业布局。 六、科技赋能推动转型升级 现代农业技术广泛应用，促进传统农业向智慧农业转变。物联网、大数据等新技术在种植、加工、销售各环节发挥作用，提高生产效率和产品质量。科技支撑为产业融合提供了新动能。 七、生态保护与产业发展协同推进 各地注重绿色发展，推行种养结合、循环利用等生态模式。在提升经济效益的同时，保护了农村生态环境，实现可持续发展。这种理念得到广泛认可，成为产业融合的重要原则。 八、经验总结与推广机制不断完善 试点地区及时总结成功做法，通过现场观摩、培训交流等方式推广经验。省级层面建立评估机制，定期分析成效和问题，为下一步工作提供参考。这种机制确保了试点经验的复制和扩散。

  2025-08-29

• 川南长宁-威远页岩气示范区加速产能扩张

  作为四川省能源招商引资的重点项目，川南页岩气开发近期取得突破性进展。国家级页岩气示范区通过技术创新与规模化开发，正加速推进产能建设，为区域能源结构调整和低碳转型提供重要支撑。 一、产能目标与建设规划 长宁-威远国家级页岩气示范区当前年产能已突破25亿立方米，2023年实际产量达23亿立方米，超额完成年度计划。根据最新部署，2024年将新增19个钻井平台、开钻110口新井，配套完成45口井建设，预计新增年产能15亿立方米。按规划，2025年前该区域年产量将冲刺100亿立方米目标，成为中石油西南地区天然气年产300亿立方米战略的重要支点。 二、技术创新驱动效益开发 在复杂地质条件下，示范区已形成六大核心勘探开发技术体系，包括山地页岩气藏精细描述技术、3500米以浅资源高效开发技术等。通过“工厂化”作业模式，单个平台钻井效率提升40%，成本降低25%。当前重点攻关3000米超长水平段钻井和深层体积压裂技术，为3500米以深资源开发储备关键技术。 三、开发经验与区域示范效应 示范区建设过程中首创10余项国内行业标准，其地质工程一体化管理模式和高产井培育经验已推广至四川盆地其他区块。通过优化井网部署和压裂工艺，单井测试产量最高达每日50万立方米，较初期提升3倍。这些实践为南方海相页岩气商业化开发提供了可复制的技术路径。 四、能源保障与绿色发展协同 川南页岩气开发不仅缓解了区域天然气供需矛盾，每年还可替代标煤约300万吨，减少二氧化碳排放800万吨。产能扩张同步配套建设集输管网和液化设施，推动形成勘探开发、加工利用、储运销售一体化产业链，助力成渝地区双城经济圈能源结构优化。 当前，页岩气开发已纳入四川省“清洁能源优先发展”战略，相关技术成果将进一步应用于泸州、内江等新区块勘探。随着深层开发技术突破和智能化设备应用，川南地区有望建成全国最大的页岩气生产基地。

  2025-08-29

• 成都中欧班列品牌整合深化招商引资新机遇

  2016年，中国铁路部门正式实施“中欧班列”统一品牌战略，原成都“蓉欧快铁”等全国多条国际班列纳入一体化管理体系。该举措强化了成都国际物流枢纽功能，优化了资源配置和运输效率，为招商引资开辟广阔空间，吸引了国内外企业入驻及合作项目增长，有力推动了一带一路倡议的实施，助力中国与欧洲经贸往来迈向新高度。 一、国际铁路物流统一决策背景 中国铁路系统为应对全球贸易格局变化，启动了品牌整合计划，旨在消除原先分散运行的区域班列如“蓉欧”“渝新欧”“郑欧”等带来的标识差异和资源浪费问题。统一品牌后，所有往来于中国与欧洲及一带一路沿线国家的班列统一命名为“中欧班列”，这一变革源于铁路供给侧结构性改革的内在需求。通过标准化车次、线路和运行时刻，强化了跨境运输的可预测性，为国际货物流动提供更强保障，避免了多品牌共存导致的竞争内耗和市场碎片化。 二、成都线路运行与关键特性 成都作为西部核心城市，其班列线路起始点从中铁联集中心站出发，经宝鸡、兰州至阿拉山口边境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国抵达波兰罗兹终点站。该线路自2013年投入运营以来，已成长为亚欧大陆间的经贸大动脉，串联了中国西部与欧洲市场。2016年品牌统一之际，成都班列完成了新一轮发车任务，标志着该城市线路融入国家体系。运行中强调固定编组和严格时点控制，确保了货物安全准时运输，提升了物流服务的可靠性和客户满意度。 三、一带一路互联互通战略意义 统一“中欧班列”品牌建设对服务一带一路倡议具关键作用。它整合了各地力量，将原本分散的运营能力集中转化为国际竞争力和信誉度，推动中国铁路物流品牌走向全球。这一变革通过提供更高效供给，降低了跨境贸易成本，加速了沿线国家经贸合作，尤其强化了中国西部与欧洲在科技、制造业等领域的互动。此外，品牌统一化防止了市场混乱，有助于构建标准化的国际物流通道，促进经济全球化深入发展。 四、招商引资与区域经济带动效应 品牌整合为成都招商引资注入新活力。统一品牌形象增强了国际吸引力和投资信心，促成了更多跨国企业将物流中心设在成都，带动相关产业园区发展。该策略优化了营商环境，通过提升货运效率和质量，吸引高新技术、电商等外向型产业落地，助力成都建设一带一路核心节点。例如，整合后班列频次和覆盖范围扩大，创造了供应链协同机遇，推动了区域经济增长和国际竞争力提升。 五、全国协同与未来发展方向 统一品牌带动了多个城市协同发展，如重庆、郑州、武汉、义乌等城市线路形成合力，避免了同质化竞争。这一体系强化了铁路运输在综合物流中的地位，为中国企业开拓欧洲市场提供稳定支撑。未来发展将侧重智能化升级和绿色运输，确保服务可持续性和适应性，同时深化与一带一路沿线国家的政策对接。成都将继续发挥区位优势，推动中欧班列成为安全高效的国际运输典范，引领新一轮经贸合作高潮。

  2025-08-29

• 成都重大项目集中开工助力经济高质量发展

  在招商引资持续发力的背景下，成都近期集中启动140个重大项目，总投资规模达1123亿元，其中民营企业投资占比超六成，凸显市场信心。此次开工项目涵盖基础设施、产业升级、民生改善等领域，将为区域协调发展注入新动能。 一、重大项目结构体现高质量发展导向 此次集中开工项目按行业划分为四大类：37个基础设施项目聚焦城市能级提升，54个产业发展项目强化先进制造业集群培育，42个民生社会事业项目补齐公共服务短板，另有7个其他类项目完善城市功能配套。特别值得注意的是，民营企业主导了56个项目，投资额占比达61.9%，显示民间资本对成都发展前景的持续看好。 二、投资数据折射经济发展韧性 统计显示，成都固定资产投资增速持续领先全国平均水平，投资总量在副省级城市中保持首位。工业投资呈现结构性增长，机械制造、生物医药等领域投资增幅显著，分别达到67%和24%。服务业投资中，信息技术、科研技术服务等新兴领域增速超80%，远高于传统服务业，反映产业转型升级成效。 三、重大项目推进机制创新成效显著 通过建立重点项目综合评价体系，成都打破唯投资规模论，从质量效益、创新驱动等维度优化项目结构。实施“挂图作战”和分段责任制，对100个攻坚项目实行市领导包干督导。审批制度改革将企业投资审批时限压缩至60天，重点项目服务室累计提供代办服务200余项，显著提升项目落地效率。 四、区域协同项目取得实质性突破 作为标志性工程的天府大道北延线正式启动建设，该项目串联成都金牛区、新都区与德阳广汉市，按城市快速路标准建设14车道主干道，总投资266亿元。项目分两阶段实施，2023年全线贯通后，将形成北接德阳、南连眉山的百里城市中轴线，助推成都都市圈协同发展。 五、要素保障体系支撑项目落地 成都创新土地资源配置机制，建立弹性供地制度精准匹配高能级项目需求。打造全流程融资服务平台，引导社会资本通过债券发行、产业基金等方式参与建设。同步推进人才公寓、产业配套等攻坚计划，为重大项目集聚技术、人才等要素资源，形成“落地一个项目、带动一个产业”的良性循环。

  2025-08-29

• 成都国际铁路港中欧班列改革成果全国推广

  作为西部内陆开放高地建设的关键举措，成都国际铁路港“中欧班列运费分段结算估价管理改革”成功入选全国自贸试验区“最佳实践案例”，为区域招商引资和国际贸易发展注入新动能，其创新经验将在全国范围内推广应用。 一、改革实践入选全国示范案例 该改革案例经多部门联合评选，从全国自贸试验区改革举措中脱颖而出，成为四川自贸试验区唯一入选项目。评选过程严格遵循相关原则，综合考量改革举措的多方面因素，注重不同地区差异化探索经验的提炼，最终选取具备全国推广价值的创新实践。此案例的入选，标志着成都在中欧班列运营机制创新领域取得的成果获得国家层面认可，为内陆地区依托中欧班列深化对外开放提供了可借鉴的范例。 二、创新机制降低企业运营成本 依据相关法规中关于货物完税价格构成的规定，成都相关部门与铁路港运营方协同合作，针对国际铁路运输成本结构进行系统梳理。通过实施一系列集成改革措施，包括重构运费结算机制、优化物流运输组织流程、规范贸易单证格式及贸易术语使用等，将中欧班列货物在境内段产生的运费从完税价格中合理扣除。这一做法直接减少了企业的税款支出，有效降低了国际贸易物流成本，提升了企业参与国际市场竞争的积极性。 三、改革成效逐步显现并拓展深化 自改革试点实施以来，政策惠及范围持续扩大。商品种类从初期的汽车整车，逐步拓展到进口肉类、红酒、矿石等多个品类；应用规模从单箱试点提升至整列常态化运行；覆盖线路从部分欧洲城市延伸至中欧班列全部线路。通过创新运费分摊模式，企业物流成本显著降低，中欧班列的市场吸引力不断增强，吸引了更多国内外企业选择通过这一陆上通道开展贸易合作。在全球疫情防控期间，成都中欧班列凭借稳定的运营和成本优势，实现了开行量的逆势增长，累计开行总量突破8000列。 四、未来推广方向与发展规划 为进一步发挥改革红利，相关部门计划推动更多市场主体参与到改革实践中，逐步完善运费扣减方式，实现从按成本扣减向按实际发生额扣减的转变。同时，改革应用场景将从中欧班列向海铁多式联运等领域拓展，扩大政策覆盖面和受益群体。通过持续深化改革，为全国范围内中欧班列运费结算管理模式创新积累经验，助力提升我国国际物流通道的整体竞争力。 五、同期入选案例体现改革多样性 此次全国自贸试验区第四批“最佳实践案例”共包含18项创新举措，除成都的中欧班列运费改革外，还涵盖了多个地区在不同领域的探索成果。这些案例涉及人才服务、跨境专业服务规则对接、生态环境保护、规划管理改革、农业保险创新等多个方面，展现了各地自贸试验区结合区域特点开展差异化改革的积极成效，为全国范围内的改革创新提供了丰富的实践样本。

  2025-08-29

• 成都经开区启动国家级人力资源服务园建设

  国家级人力资源服务产业园在龙泉驿区正式投入运营，标志着四川省在高端人才服务平台建设上取得重要突破。该园区聚焦产业需求，通过专业服务与招商引资协同发力，旨在构建覆盖全链条的人才服务体系，为区域产业升级提供核心驱动力。 一、国家级平台赋能产业发展 该园区作为西部地区关键的人力资源服务枢纽，是四川省唯一获得国家级认证的同类平台，在全国同类园区中排名第七。其运营标志着国家在优化人力资源配置、服务实体经济方面的重要战略布局在成都经开区落地生根。该园区深度融入成都市“一园三区”的整体规划框架，形成功能互补、错位发展的协同效应，显著提升了区域整体人才服务能级。此举旨在通过市场化的专业服务机制，高效响应产业升级对各类人才的迫切需求。 二、核心定位聚焦制造升级 核心使命紧密围绕国家制造业发展战略，致力于培育规模宏大、结构合理、技能精湛的制造业人才队伍，尤其侧重支撑智能制造与创新设计的“高精尖”人才及高水平技能人才。根据经开区汽车产业高度集聚的特点，园区明确将建设覆盖研发、设计、生产、销售、服务全生命周期的汽车产业人才服务链作为战略焦点。目标是通过打造产业高地，形成对顶尖人才的强大吸附效应，进而为龙泉驿区、成都市及更广阔的西部区域注入持续发展动能。 三、多元主体协同服务供给 园区在筹备和启动阶段，成功吸引了国内外领先的多家人力资源服务企业签署入驻协议。这些机构将带来先进的招聘技术、人才测评体系、培训开发项目以及人力资本管理解决方案。园区运营主体积极构建开放平台，旨在汇聚产业、教育、研究机构的优势资源，推动形成“政产学研用”深度融合的生态体系。 四、构建多元融合支撑平台 园区的启动活动上，举行了区域管理部门与区域内一所重要的工业类高等院校的战略合作协议签署仪式。此项合作明确指向“产教城融合”发展路径，核心内容是围绕区域主导产业，特别是汽车产业，在技术技能人才培养、实训基地共建、课程体系开发以及师资队伍建设等方面进行深度协作，以期更精准、更高效地为区域经济社会发展输送急需人才，夯实“立足制造业核心、辐射城市功能”的发展根基。 五、功能延展促进行业发展 开园当日，园区同步启动“面向产业领军企业的人才知识分享平台”首场活动，该系列平台聚焦企业管理能力提升与行业前沿趋势研讨。该活动内涵盖专业机构发布的年度行业薪酬趋势研究成果解读，为企业制定科学薪酬策略提供数据支撑。配套举办了针对企业管理实践痛点的专题培训，具体内容涉及薪酬架构设计的实操方法论以及特殊劳动者群体的合规管理策略，旨在助力企业优化人力资源管理、规避法律风险。 六、战略支点作用持续深化 该园区的常态化运行，预期将成为提升区域核心竞争力的战略支点。通过专业化、规模化、国际化的人力资源服务供给，园区将持续优化人才发展环境，为制造业尤其是汽车产业向价值链高端跃升提供不可或缺的智力引擎。其服务效能将从园区核心区域向外扩散，对整个成都经开区、成都市产业能级提升及带动西部地区人力资源服务业的规范化、专业化发展产生深远的积极影响。

  2025-08-29

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