重庆涪陵经济开发区

• 甘孜州林业项目资金突破10亿元大关 筑牢生态屏障助力绿色发展

  今年以来，甘孜州林业部门以生态文明建设为核心，通过强化招商引资和项目对接机制，成功争取中央及省级财政林业项目资金10.01亿元，为区域生态保护、资源可持续利用和乡村振兴注入强劲动能。资金覆盖天然林保护、生态补偿、退耕还林等重点领域，同步推动防沙治沙、林业产业升级等多元化工程，标志着甘孜州在统筹生态效益与民生发展方面取得突破性进展。 一、顶层设计驱动资金高效落地 甘孜州林业局深化与上级部门协同机制，以政策导向精准匹配项目需求。通过建立动态项目库和分级申报制度，优先保障天保工程、生态补偿等国家级重点项目，确保3.14亿元天然林保护资金和3.21亿元生态补偿基金直达基层。同时，创新“项目+资金+监管”闭环管理模式，实现资金拨付与建设进度同步考核，资金使用效率同比提升。 二、多元投入构建生态保护体系 10.01亿元资金中，除核心生态工程外，28%定向用于防沙治沙、自然保护地建设等专项。例如，在石渠、色达等高原县域实施沙化土地综合治理，配套林业产业扶持政策，形成“治理-修复-产业”循环模式。此外，8235万元退耕还林补助直接惠及农牧民，通过经济林种植与生态旅游融合，带动12个乡镇实现户均年增收。 三、科技赋能提升森林安全水平 依托28312万元综合林业资金，甘孜州升级森林防火智能监测系统，布设红外热成像仪和无人机巡护网络，火情预警响应时间缩短至30分钟。林业有害生物防治方面，引入遥感监测和生物防治技术，松材线虫病疫情扩散速度同比下降。自然保护区建设资金重点用于数字化管理平台开发，实现珍稀物种栖息地动态跟踪。 四、绿色转型激活乡村振兴动能 资金配置突出“生态惠民”导向，在泸定、丹巴等县域试点林下经济产业集群，培育松茸、藏药等特色产业，累计创造就业岗位。森林生态效益补偿基金通过“公益岗位+现金补助”形式，使1.2万脱贫人口持续受益。同步开展的林业技能培训覆盖18个县市，培养本土技术骨干，强化长效发展能力。 当前，甘孜州正以10亿元林业资金为支点，推动生态价值向经济价值转化。未来将进一步优化资金分配结构，重点支持碳汇交易、生物多样性保护等新兴领域，为长江上游生态屏障建设提供更坚实的保障。

  2025-08-08

• 攀枝花推进客运服务数字化升级 174辆大巴将配备车载WiFi

  在推进智慧交通建设和招商引资的背景下，攀枝花市交通运输领域迎来新突破。攀枝花运业有限公司计划对174辆25座以上客运车辆加装车载WiFi系统，该项目已进入技术审核阶段，预计最快将于2015年底完成部署。此举将显著提升长途客运服务的数字化水平，为乘客提供更丰富的出行体验。 一、客运服务迈入智慧化新阶段 作为四川省重要的工业城市，攀枝花长期致力于交通基础设施升级。此次车载WiFi项目采用企业自主申报、第三方技术审核的模式，由专业科技公司提供系统支持。安装完成后，乘客可通过车载终端免费获取实时路况、安全提示等基础服务，同时享受影音娱乐、电子阅读等增值内容，有效缓解长途旅行的疲劳感。 二、技术方案兼顾安全与实用性 系统设计遵循交通运输行业网络安全标准，采用独立信道传输安全警示信息，确保紧急通知优先推送。娱乐功能模块则通过内容分级管理，过滤不适宜在公共交通工具传播的信息。技术实施方表示，该系统支持百台设备同时在线，网络延迟控制在毫秒级，能满足高清视频流畅播放需求。 三、项目落地推动多产业协同发展 车载平台的酒店预订、旅游资讯等功能，将直接对接攀枝花本地生活服务商。这种"交通+文旅"的融合模式，既提升了客运附加值，也为沿线餐饮住宿业带来新客源。数据显示，类似技术在国内其他城市应用后，单条客运线路年均带动周边消费增长可达两位数百分比。 四、长效运维机制保障服务品质 设备投入使用后，运营方将建立24小时响应机制，定期更新内容资源库并维护硬件系统。攀枝花交通运输管理部门将把WiFi服务纳入客运质量考评体系，通过乘客满意度调查持续优化服务。未来不排除在更多支线客运班次推广该技术，逐步实现全域覆盖。 此次改造标志着攀枝花传统道路运输向智慧出行转型迈出关键一步。随着项目落地，这座川南城市有望形成"智慧交通-便捷出行-消费促进"的良性循环，为资源型城市转型升级提供新范本。

  2025-08-08

• 南充工业园区招商引资成效显著 产业集聚助推区域经济高质量发展

  近年来，南充市通过强化招商引资和优化产业布局，推动工业园区实现跨越式发展。目前，全市工业园区建成面积达94平方公里，入驻企业超千户，工业集中度提升至78%，规模以上企业主营业务收入突破1600亿元，较此前实现翻番，成为区域经济发展的核心引擎。 一、园区规模与产业集聚效应凸显 南充市工业园区经过多年建设，已形成汽车汽配、油气化工、丝纺服装三大主导产业，并培育电子信息、新材料等新兴产业集群。园区通过产业链招商模式，吸引上下游企业协同入驻，实现从单一项目向产业集群转变。以某新能源汽车产业园为例，项目建成后带动30余家配套企业落户，形成完整产业链条。 二、基础设施与服务体系持续完善 园区累计投入基础设施建设资金超百亿元，建成标准化厂房、污水处理厂及配套路网，并设立行政审批服务中心，实现“园区事园区办”。2023年新建成5G基站200余座，为智能工厂建设提供支撑。同时，通过建立产学研合作平台，促成企业与高校签订技术转化协议40余项。 三、创新驱动与绿色转型同步推进 南充市实施高新技术企业倍增计划，园区内科技型中小企业占比达35%，拥有省级以上技术研发机构28家。在绿色发展方面，园区推行循环化改造，重点企业能耗同比下降12%，工业固体废物综合利用率达90%以上。某化工园区通过工艺升级，实现年减排二氧化碳8万吨。 四、区域协同与开放合作深化拓展 依托成渝地区双城经济圈建设，南充与周边城市共建产业合作示范园区，承接产业转移项目56个。通过中欧班列物流通道，园区企业出口产品覆盖30余个国家和地区。2023年新增外商投资企业12家，实际利用外资同比增长25%。 当前，南充市正以工业园区为载体，加速构建现代化产业体系。未来将通过强化科技创新、深化开放合作，进一步提升园区能级，为区域高质量发展注入更强动力。

  2025-08-08

• 内江市城区交通疏堵工程加速推进 麻柳坝大桥等项目建设助力招商

  近年来，内江市以交通基础设施建设为抓手，持续优化城市路网布局，通过实施立体化交通改造、完善区域微循环等举措，为招商引资创造良好营商环境。2024年，内江市将启动麻柳坝大桥、邱家嘴立交南延线等一批重点疏堵项目，进一步打通城区交通瓶颈。 一、立体交通网络初具规模 2023年，内江市完成邱家嘴立交桥建设，实现桐梓坝大桥与玉溪路方向的快速衔接，标志着城区交通从平面向立体化转型。同期竣工的绿色港湾堤顶道路、叠园路拓宽工程，有效分流了东兴区至老城区的车流。桐梓坝大桥南岸引桥下停车场投用后，周边动态交通压力下降明显。 二、2024年重点工程全面铺开 根据规划，邱家嘴立交桥南延线建成后，将形成桐梓坝大桥直达临江小区的快速通道。东兴大道南延线工程预计年内动工，未来可衔接内江高铁北站区域路网。西林大桥南北桥头改造项目将增设分流车道，老沱桥加固工程同步启动。蟠龙路改造方案已通过论证，计划拓宽为双向六车道。 三、跨江通道建设取得突破 作为沱江流域重要交通节点，麻柳坝大桥已完成前期地质勘测，主桥设计采用双层桁架结构，上层为机动车道，下层预留轨道交通空间。该项目建成后将串联起谢家河片区与麻柳坝滨江带，缩短城东与高新区的通行时间。同期推进的渝江路、沱中巷改造，将完善大桥周边路网配套。 四、综合整治提升通行效率 桐梓坝大桥至寿溪口段启动环境综合整治，通过优化交叉口信号灯配时、增设隔离护栏等措施改善拥堵。春江路拓宽工程计划分两期实施，叠象街将改造为单行循环系统。相关部门表示，所有项目均采用智慧交通管理系统，实时监测车流变化并动态调整疏导方案。 目前，内江市已建立跨部门协同机制，统筹推进征地拆迁、管线迁移等前期工作。通过持续完善交通基础设施，不仅缓解市民出行难题，更强化了区域互联互通功能，为产业集聚和招商引资提供有力支撑。

  2025-08-08

• 内江市多措并举筑牢安全生产防线 以创新机制助推招商高质量发展

  在全面推进经济高质量发展的背景下，内江市将安全生产作为优化营商环境、吸引招商引资的重要基石，通过完善责任体系、创新监管模式、深化专项整治等举措，构建全域安全防控网络。2023年以来，当地以落实全国安全生产电视电话会议精神为契机，推动安全生产治理能力现代化，为经济社会发展提供坚实保障。 一、构建四级责任体系强化制度保障 内江市率先在省内出台安全生产“党政同责”实施细则，明确党委政府主要领导同为第一责任人，将安全生产纳入领导干部政绩考核。通过建立“一票否决”等四项刚性制度，倒逼责任落实。目前全市已形成覆盖市、县、乡、村四级的监管网络，121个乡镇（街道）全部设立专职安监机构，260名专业监管人员与5000余名村级安全员协同作战，实现基层监管力量全域渗透。 二、引入第三方服务提升监管效能 创新采用政府购买服务模式，聘请跨区域专家团队对化工、建材等重点行业438家企业开展“把脉问诊”，提供风险评估、设备检测等专业化服务。建立隐患举报奖励机制，对核实的重大隐患线索最高给予2万元奖励，2023年累计发放奖金超50万元，推动形成社会共治格局。 三、实施道路交通精准化治理 针对山区道路特点，联合多部门开展“五类车辆”专项整治，重点排查临崖、急弯等高风险路段386处，实行“一路一档”动态管理。完善路警联动机制，在危险化学品运输通道设置智能监测点12个，全年交通事故死亡率同比下降23%。 四、强化公共场所应急能力建设 吸取重大公共安全事件教训，修订完善商场、景区等人员密集场所应急预案，新增应急逃生标识2800处，组织实战演练42次。2023年完成主城区36处人流密集区域三维建模，运用数字技术实现风险实时预警。 五、开展重点领域靶向攻坚 在煤矿领域推行“一矿一策”差异化监管，关闭不符合安全标准矿井3座。开展粉尘涉爆企业专项治理，整改隐患问题172项。食品药品领域实施“亮剑行动”，查处非法添加案件24起，下架问题食品1.2吨。烟花爆竹行业实现生产、运输、销售全链条溯源管理。 通过系统性防控举措，内江市2023年生产安全事故起数同比下降31%，为招商引资营造了安全稳定的发展环境。当前，当地正加快推进安全生产数字化平台建设，以智慧监管赋能高质量发展新格局。

  2025-08-08

• 内江市中区科技孵化器授牌暨企业入驻签约 助力创新创业生态升级

  内江市中区近日举行科技企业孵化器授牌暨企业入驻签约仪式，标志着当地招商引资与创新创业资源整合迈入新阶段。通过搭建专业化服务平台，整合区域科技资源，该孵化器将为入驻企业提供全链条服务，进一步优化营商环境，推动区域经济高质量发展。 一、孵化器授牌仪式彰显区域创新动能 活动现场，内江市中区相关部门为同创科技企业孵化管理有限公司授予科技企业孵化器资质。该孵化器依托本地产业基础，联合多家合作机构，构建了覆盖创业辅导、技术转化、投融资对接等功能的综合服务体系。仪式上，首批12家科技型企业完成入驻签约，涉及人工智能、新能源、生物医药等前沿领域。 二、三位一体模式破解创业初期难题 该孵化器采用“服务+孵化+投资”三位一体运营模式，重点解决初创企业面临的资源短缺问题。通过引入专业导师团队，提供法律咨询、知识产权保护等基础服务；联合实验室和科研院所共建技术共享平台；设立专项天使基金，对高成长性项目进行早期扶持。2023年数据显示，类似模式的孵化器可帮助创业企业平均缩短产品研发周期30%。 三、四大平台构建全要素服务生态 为强化服务能力，孵化器重点建设了四大核心平台：一是技术转移平台，对接省内外高校科研成果；二是产业链协同平台，促进上下游企业合作；三是数字服务平台，实现政策申报线上化；四是人才培训平台，开展定制化技能课程。这些举措有效降低了企业运营成本，2022年省内同类园区企业存活率提升至85%。 四、区域协同激活创新创业资源 内江市中区积极联动成都、重庆等地的创新要素，建立跨区域技术转移通道。目前已与多个国家级科技园区达成战略合作，共享大型科研设备200余台套，引入外部专家智库资源50余人次。这种协同机制使得入驻企业可快速获取前沿技术信息，加速产品迭代。 五、政策护航培育优质市场主体 当地政府配套出台了专项扶持政策，包括场地租金减免、税收优惠、研发补贴等。2023年新修订的科技创新条例进一步明确，对孵化器内企业给予最高50万元的成果转化奖励。此类政策组合拳显著提升了企业创新积极性，年内已有3家入驻企业进入省级“专精特新”培育库。 此次孵化器的正式运营，标志着内江市中区在构建“孵化—加速—产业化”生态链条上取得重要突破。未来将通过持续优化服务机制，吸引更多优质项目落地，为成渝地区双城经济圈建设注入新动力。

  2025-08-08

• 广安前锋区以电商赋能商贸转型 政企联动打造区域数字经济新高地

  在数字经济发展浪潮中，广安市前锋区通过强化招商引资与政策引导，以“互联网+电子商务”为核心抓手，成功培育出“商贸活区”新业态。通过政企协同发力，当地不仅孵化出本土电商领军企业，还建成区域性电商批发平台，带动生产服务型企业数字化转型，全区电子商务交易规模显著提升，为区域经济注入新动能。 一、政策引领构建电商生态体系 前锋区将互联网思维融入区域发展规划，出台专项政策支持电商产业孵化。通过整合财政补贴、税收优惠和基础设施配套等措施，吸引超过50家企业入驻本地电商平台。其中，“中国广安-前锋商城”作为区域性批发交易枢纽，有效打通上下游产业链，推动服装、农产品等特色产业线上化转型。政府联合第三方机构开展电商运营培训，全年累计培训超千人次，企业电子商务应用率突破60%。 二、本土企业驱动产业创新升级 西部牛仔电子商务有限公司作为前锋区培育的首家本土电商企业，率先探索“线上批发+线下体验”模式。该公司依托区域产业基础，搭建数字化供应链体系，带动周边中小微企业接入电商平台。其运营的批发平台整合了家具制造、纺织加工等特色产业资源，单年度促成线上订单量增长超200%，成为区域电商发展的标杆案例。 三、基础设施优化支撑交易扩容 为保障电商产业高效运转，前锋区投入专项资金完善物流仓储网络，新建3个智能化分拣中心，实现乡镇快递覆盖率100%。同时，引入云计算技术服务商，为平台企业提供数据分析和网络安全支持。基础设施的升级使全区电商交易流程效率提升40%，全年电子商务交易额达5.9亿元，较此前实现跨越式增长。 四、多元业态激活区域经济活力 前锋区通过电商生态建设，推动传统商贸与数字经济深度融合。农产品电商板块通过直播带货等形式，帮助农户年均增收超万元；工业品线上交易占比提升至35%，减少中间环节成本20%以上。此外，跨境电商试点业务的启动，为本地企业开拓国际市场提供新通道，进一步巩固“商贸活区”战略成果。 当前，前锋区正持续深化电商与传统产业联动，计划未来三年培育更多数字化服务商，目标将电商交易规模扩大至10亿元量级，全力打造川东北地区数字经济示范高地。

  2025-08-08

• 广安携手资阳加入渝西旅游经济带联盟 共筑区域旅游一体化新格局

  近日，广安市与资阳市正式成为渝西旅游经济带联盟成员单位，标志着两地旅游产业深度融入区域协同发展新格局。此次合作将通过资源整合与联合营销，进一步提升区域旅游品牌影响力，为招商引资注入新动能，推动形成资源共享、市场共拓的联动机制。 一、渝西旅游经济带战略升级扩容 渝西旅游经济带自2014年启动建设以来，始终以推动区域旅游一体化为核心目标。该平台通过统筹规划跨区域旅游资源，构建了涵盖线路设计、品牌推广、客源互送的协作体系。此次联盟扩容新增广安市、资阳市两大节点城市，将进一步完善“重庆—川东”旅游廊道布局，强化成渝地区双城经济圈的文旅联动效应。 二、广安文旅资源与联盟战略高度契合 广安市作为川东重要旅游目的地，拥有“小平故里”红色IP及华蓥山、嘉陵江等生态资源。加入联盟后，广安将重点打造“小平故里行·广安欢乐游”品牌体系，通过三大举措提升竞争力：一是联动渝西地区开发跨区域红色旅游线路；二是共建智慧旅游服务平台实现数据互通；三是联合开展境内外文旅推介活动。此举有望使广安年接待游客量提升20%以上。 三、资阳文旅特色赋能区域协同 资阳市凭借安岳石刻、陈毅故居等资源，将重点发展文化遗产旅游板块。其加入联盟后，计划推出“巴蜀石刻艺术走廊”等特色产品，并与重庆大足石刻形成资源互补。资阳还将依托成渝中线高铁枢纽优势，构建“2小时旅游圈”，预计可为渝西经济带导入年均超百万客流。 四、一体化机制释放发展红利 新成员加入后，联盟将实施四项协同计划： 1. 统一制定区域旅游服务标准体系； 2. 联合申报国家级文旅融合发展示范区； 3. 建立突发公共事件应急联动机制； 4. 共建旅游人才培养基地。目前已有17个合作项目进入实质推进阶段，涵盖景区提升、交通接驳、文创开发等领域。 五、区域旅游格局迎来新变革 此次扩容打破了行政壁垒，形成覆盖3800万人口、200余个A级景区的超级旅游圈。分析指出，该联盟通过“市场共治、品牌共塑”模式，有望在3年内带动区域旅游总收入突破5000亿元，成为长江上游重要的文旅经济增长极。广安、资阳的加入，为成渝地区双城经济圈建设提供了新的产业融合样本。

  2025-08-08

• 自贡高新区携手川南城际铁路公司共建总部基地加速区域交通一体化

  自贡高新区与川南城际铁路有限责任公司近日正式签署招商引资协议，共同推进"川南城际铁路有限责任公司总部基地"项目建设。该项目作为川南城际铁路建设的重要配套工程，标志着自贡境内103公里铁路线及124亿元投资进入实质性阶段，将显著提升内江-自贡-宜宾、自贡-泸州等路段的城际交通效率，为川南地区一体化发展注入新动能。 一、项目规划与区域战略定位 川南城际铁路是连接川南城市群的核心交通动脉，总里程226公里，总投资规模达270亿元。其中自贡段作为关键节点，承担着串联内江、宜宾、泸州等重要城市的功能。总部基地落户自贡高新区，不仅强化了自贡在川南交通枢纽的地位，更通过产业集聚效应推动高铁经济带形成。 二、基础设施建设与投资分布 自贡境内103公里铁路线将新建多个关键性工程，包括跨沱江特大桥、自贡东站综合交通枢纽等控制性节点。124亿元投资中，约68%用于轨道和站场建设，22%用于配套基础设施，10%用于智能化系统部署。这种投资结构充分体现了"硬件先行、软硬结合"的现代交通建设理念。 三、技术创新与工程标准 项目建设采用无砟轨道、CTCS-3级列控系统等先进技术，设计时速250公里，部分路段预留300公里提速条件。在环保方面，严格执行生态红线保护标准，全线采用声屏障和减震降噪措施，确保穿越城市建成区段达到国家环保要求。 四、经济带动与协同发展 据测算，项目建成后将使自贡至周边城市平均通行时间缩短至40分钟以内，直接带动装备制造、现代物流等产业发展。通过"高铁+产业园区"模式，自贡高新区可新增就业岗位约1.2万个，年增GDP贡献预计超过80亿元。 五、区域融合与长远影响 该项目的实施将实质性打破川南四市行政壁垒，促进人才、技术、资本等要素的跨区域流动。未来通过与成自宜高铁、渝昆高铁的衔接，可形成连接成渝地区双城经济圈的重要通道，重构西南地区"2小时经济圈"格局。

  2025-08-08

• 自贡市创新多元协作机制推进安全社区建设 助力城市安全水平提升

  自贡市近年来将安全社区建设作为城市综合治理的重要抓手，通过强化组织保障、搭建智慧平台、加大资源投入等举措，在提升基层安全防范能力的同时，也为招商引资营造了更优质的营商环境。该市通过分类施策推动城乡安全体系协同发展，形成了具有区域特色的社区安全治理新模式。 一、构建三级联动责任体系 自贡市成立由党政主要领导牵头的安全社区建设领导小组，出台《安全社区创建实施方案》，明确“市级统筹、区县主责、街镇实施”的分级管理机制。在市级层面设立社会治安、交通安全、校园安全等7个专项工作组，针对城市社区、农村聚居区、工业园区三类不同形态区域，分别制定差异化的建设标准。例如工业园区重点强化危化品管理规范，农村社区侧重防灾减灾能力建设，城市社区完善立体化治安防控体系。 二、打造智能化安全防控网络 依托省级网格化管理平台，自贡市整合公安、应急、住建等部门数据资源，构建起覆盖全域的隐患监测系统。2024年投入使用的智能预警平台已接入2.6万路监控设备，实现重点区域实时监测。在6个示范社区试点安装燃气泄漏自动报警装置，配套建立专业检修队伍，使燃气事故响应时间缩短至30分钟内。各社区定期组织消防演练、交通安全模拟等体验活动，累计开展专题培训超过300场次。 三、创新社会力量参与机制 通过政府购买服务方式引入第三方专业机构，对社区安全设施开展常态化评估。建立“网格员+志愿者”双巡查制度，在汛期、重大节庆等关键时段实施动态排查。大安区试点建立的“安全积分超市”制度，鼓励居民通过参与隐患排查兑换生活物资，该模式已在全市推广。沿滩区组建的社区安全联防队，吸纳物业、商户等力量参与夜间巡逻，刑事警情同比下降四成。 四、强化基础设施提质升级 近年来累计改造老旧社区电气线路158公里，新增电动自行车集中充电点位1200处，在高层住宅加装逃生缓降装置800套。2024年启动的“平安院落”工程，为农村独居老人安装智能烟感报警器1.2万个。高新区建设的应急物资储备中心，实现防汛、防火等7类装备的片区化共享调度。 目前自贡市已建成省级安全社区达标单位21个，其中3个社区获评全国综合减灾示范社区。通过持续优化安全治理体系，该市火灾事故数连续三年保持两位数下降，道路交通事故死亡率较基准年降低37%，为城市高质量发展筑牢了安全基石。

  2025-08-08

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